是为了赚钱，单纯是为了培养水手、探明海图。培养水手不必说，而探明海图这一点就很有说头了此时从齐地到闽越之地的海图其实已经很清晰了，只是被各家秘藏，不愿流落出去。

    而从闽越到南越一带，知道这段海路的人就陡然减少了

    不过不管是到闽越，又或者到南越，别人的海图陈嫣都有些看不上。此时的海图探明工作做的是很粗糙的，有的时候一条路明明有风险，有的人硬着头皮也要上。因为这种风险在可接受范围内如果要重新试验出一条更好的海路，先不说存不存在，就算是存在，也很有可能是海商无法负担的。

    很可能在自家找到之前，就先被拖垮了

    陈嫣一方面敬佩这个时代就已经开启航海之路的勇士，另一方面又不信任他们的海图其实海商们的海图虽然秘密，但只要陈嫣给的起好处，也是能交换到的，只不过陈嫣看不上，所以选择了自己探索。

    这么做虽然让航海事业的进度拖慢了一些，但在总体上来讲好处也是很多的。第一点，从齐地到南越之地的海图安全可靠，而且自己探索的，熟悉程度也不能同日而语。第二点，这样的探索之路培训出了一大批水平远高于现在普遍水平的水手，这些水手就是种子，将来能分散到各只船上，作为引导者。

    第三点，为海路探索培养了人才，也积累了经验这才是最重要的要知道从南越到天竺，再到阿拉伯海，最后进入红海，这条海路可是如今还没有人走过的到时候每多走一段，海路探索就要提高一个难度

    桑弘羊在齐地一直替陈嫣操心这件事，如今有了结果就用最快的速度传了信息过来。而除了寥寥数语的信件，其实一起来的还有一批资料，详细介绍情况用的。另外存放在一个箱子中。

    陈嫣打开箱子，果然满满都是帛书。虽然布帛昂贵，可相比起这每一个字都价值千金的资料，又算不了什么了。为了减少信件的重量，桑弘羊让人全用帛书抄录陈嫣看到这个就想起了造纸作坊。

    造纸项目其实早就开启了，也有一定的成果，但因为离陈嫣的要求始终有距离，所以还没有在世人面前亮相

    这些资料详细地记述了从齐地到南越，海上一路的情况。另外，关于这中间的贸易也进行了叙述南越当然需要中原的好东西，这些南越可以用自己的特产来换。玉石之类的奢侈品很不错，但桑弘羊还是按陈嫣的要求，索要甘蔗。

    如今已经拟在南越建一个甘蔗初级加工厂了，将经过加工的粗糖生产出来，再由海船运回本土，最后加工成白糖、红糖和冰糖。

    这可是个好生意

    现在南越其实已经有了甘蔗种植，只是规模不大，专为了生产石蜜而已。别看石蜜运到长安后价格很高，实际上价钱都在加工费和运费上了直接在当地买甘蔗，价钱并不很高。

    而且随着陈嫣这边的需求量大增，溢价收购，可以想见未来的甘蔗种植会越来越多，规模会越来越大。到时候甘蔗不只是供应上来了，还会更加便宜陈嫣虽然计划着在南方地区开启甘蔗种植园计划。但这是一个长时间发酵的项目，她的蔗糖生意不可能就这么受制于原料不足，干等着吧

    更别说将来蔗糖生意的规模大的惊人，多少个原料生产基地都不嫌多

    现在船队的具体情况还在稳固沿海这一条商路在各地兴建属于自己的补给与销货码头什么的平常也可以租用给别的海商，未来要是开启了航海时代，用处就更大了，所以要早作打算。

    另外沿海各地的关系也要打通，和人家做生意，人脉怎么可以没有呢同在大汉境内的还好说一些，一旦到了外国，事情就复杂很多了，更要懂得借助当地人站稳脚跟。

    最后，桑弘羊还询问陈嫣关于航海这一块接下来的具体安排。

    现在初级目标，打通南越已经完成了，下一步就是天竺从技术储备上来看，这是没有问题的，问题在于海路没有探索清楚，不敢随便乱走。

    陈嫣也不犹豫，立刻开始第二期计划书。按照这个计划，首先要做的就是造船厂多个船坞开工，开始下饺子了

    既然到南越的航线已经打通，那么自家船队规模再大也消化的下了这个时候要做就做大，组成那种二十条船一支的船队，一批批地往返于整条航线。南越、闽越，包括扬州、徐州、扬州，北上辽地、朝鲜都是海贸辐射范围

    这样做的好处很明显，经济效益还只是一方面，另一方面就是加快了造船厂造新式船的积累。此前也为海商造新式船，然而此时海商规模不大，就算全部的海商都到辽东造船厂造船，也就是那么大的订单量而已。

    造船厂赚了钱，也提高了技术水平，说不定第二代海船就能提前出世了到时候第二代海船出世也不用担心第一代海船淘汰。毕竟从齐地到南越之地还是够用的实在不行，还能低价卖给其他的海商。

    海船可是很贵的，不是所有人都有陈嫣的资本可以玩儿这样的大规模造船，往往是新三年旧三年缝缝补补又三年。陈嫣换装下来的好船对他们是典型的物美价廉，谁又会拒绝呢