的观赏性海鱼，且都是体型很小的海鱼，如此，运输的时候就会方便很多了，只要运输量比较少，就不会出现死鱼的现象。

    也就是说，在之前的大唐，京城一般不会有食用的鲜活海鱼，都是腌制的咸海鱼，能有少量美观的观赏性海鱼就不错了，大部分的观赏性鱼类都是内陆河流中的金鱼，海鱼绝对难得一见，价格自然也更高了。

    不过，在铁路修通之后，这种情况发生了极大的改变，从海边装车之后，在几天的时间内，鲜活的海鱼就能够被运输到长安城，这么短的时间内，只要照顾得当，活鱼的密度控制在一定的范围内，就不会发生大面积死亡的现象了，如此，从海边运输活的海鱼到长安城的成本就大大的降低了，而活鱼的营养和口感，肯定是远远超过死鱼的，能够卖出更好的价钱。

    活海鱼在京城的价格，自然比在海边的城市要贵好多倍，但与之前相比，还是便宜不少的，就以很多观赏性的海鱼为例，现在的价格虽然也比较贵，足有海边价格的十倍，但在铁路运营之前，这些观赏性海鱼的价格，则足有海边城池的十倍，所以，价格相对来说，还是降低了不少的，而这皆是铁路的功劳。

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