嘉莫人无法拒绝蔡伯俙开出的优厚条件，每一百斤矿石三贯钱，这已经时惊人的高价了，毕竟大宋的矿石不过百斤一贯而已。

    三倍的价格甚至让嘉莫人不敢相信，他们之前不是没有猜测，但即便是如此也没想过会有如此高价。

    一百斤矿石三贯钱，拉回大宋之后的成本可远不止这个价钱，何况一次的运输绝不可能只有区区一百斤而已。

    但这只是嘉莫人的猜测罢了，事实上他们根本就不了解大宋商业的基本运作方法，没人会傻到自己带人去运输，相反这种长途运输必然会交给专门的运输商行来做。

    这就是大宋变得最不同的地方，社会拥有了明确且系统的分工，赵祯把大宋的每个人都“安排”到了社会分工之中，只是他们没有发觉罢了。

    大宋有专门负责买卖货物的商人，同样也会有专门负责运输的商人，他们有自己的车队和劳力，所有的事情都不用他们操心，只需要把货物从一个地方运到另一个地方就好。

    提货的地方有委托商号的人，收获的地方同样也有，货到钱清，这是最简单的事情。

    简单的步骤，简单的劳动，却能换取不菲的价值，这对聪明的商贾来说有着不可拒绝的诱惑。

    这些运输的车队在把货物运达之后，便能从雇主手中获得不费的钱财，并且发放给运送的劳力，一趟下来没人能赚取数十贯钱，虽然时间长但回报高。

    同样的，买下矿石的商人也不傻，这些钱可比自己招募人手要便宜的多，运输车队只负责运输，他们不管运输的是什么，也不管价值多少，只是按照重量和路程收费。

    可百贯钱对于能买下大量矿石的商人来说并不算什么，简直就是九牛一毛，相对于这些高品质铁矿的价值几乎可以忽略不计。

    双方之间存在着一种良性的辅助关系，这就是大宋商业不断蓬勃发展的原因，产业链已经形成~！

    矿石商人在把矿石运回大宋之后便会按照市场价售卖给冶炼的工厂，这些工厂把矿石冶炼之后便又会卖给需要钢材的人。

    接着便是买下钢材的人制作各种各样的器物，小到用边角落做的菜刀，大到各种机器的部件，这些都是最寻常不过的事情。

    之前因为蒸汽机和各种机器的型号不统一，赵祯专门下旨，凡是在大宋制造的机器，必须拥有统一的标准，如此便能便与维修和替换。

    皇帝的旨意在这个时代相当好使，同样也方便了各个工厂和零部件的提供商制造商们，效率被提高的同时，也出现了许多新兴产业弥补上了空缺。

    大宋的商业不断的在蓬勃发展，种类越来越多，使用的机器也越来越多，参与研发和格物人才在不断的出现。

    产业链的出现使得大宋的商业被连接起来，商号和商号之间，商号和工人之间，商号和衙门之间，甚至是和格物的官员之间都产生或多或少的联系。

    大宋现在缺少的就是人才，不光朝廷需要格物的人才，就是民间的商号，工厂同样需要人才，一个精通格物的人才会给工厂和商号增加多少的收益谁也说不清。

    要知道第一个发明机器纺织机的人不光自己赚的盆满钵满，便是买下他发明的人同样赚到了大量的利润。

    所以精通格物的人才在大宋极为受到推崇，这些嘉莫人中的能工巧匠不光会被大宋朝廷招揽，还会被大宋的民间商贾所招揽。

    这在某种程度上被赵祯促使的，他先是放权给了官营买卖，官营买卖招募技术精湛的匠人，使得匠人的地位水涨船高，并且也给官营买卖带来了很厚的利润。

    如此之下，大宋的商贾也开始悄悄招募，在朝廷并未反对之后，便开始正式的招募技艺精湛的格物人才了。

    这些人已经不叫工匠，而是被称之为格物家，自成一家便是对这些技术进展的人最好的肯定。

    当然要想成为格物家，必须要有拿得出手的东西，否则根本不会有人相信。

    而这些嘉莫人则不同，他们很快就会成为大宋炙手可热的人物，这同时也离不开赵祯这位大宋皇帝的“宣传”。

    想想看，连皇帝都要从嘉莫人中挑选格物的人才，可见这些嘉莫人是当真有真才实学的，大宋的商贾必定趋之若鹜。

    要知道大宋商贾的手段相当高明，他们不光会用钱来收买人心，还会使出浑身解数和各种各样的手段，当然有礼贤下士的，也有卑鄙无耻的。

    这些就不关赵祯的事情了，这是民间的自发行为，朝廷可不会为他们背书………………

    在一片祥和中，赵祯的皇驾再次启程，只不过皇驾的后面还跟随了一群嘉莫人，他们在坐上大宋的马车后便开始惊奇。

    这些人都是赵祯为格物院招揽的格物人才，他们现在还不是格物官，顶多便算是一个匠人而已。

    要经过格物院的选拔之后，才能成为格物官，当然幸运的只是这批人，他们的子孙后辈需要参加朝廷举办的正式格物科举后才能授官。

    其实最让赵祯想不到的是