纳入囊中。
    广州是南方最重要的海贸港口海通银庄广州号的重要性日后还会超过扬州而两广那边本身又是大家所不熟悉的所以段喜贵便常驻广州相比之下贾琏对扬州就要熟悉许多让贾琏在扬州坐镇也能形成协调。
    王绍全踌躇了一下“大人我曾经听你提及向卢龙到榆关您说日后甚至可以铺设一条铁质轨道用来运输货物？”
    冯紫英转过身来看了一眼王绍全“嗯我的确说过。”
    “大人我无法想象这样的铁质轨道会是什么样的花费需要多大但是现在用水泥来混合您所说的砾石、沙土建这样一条道路已经是天价了还要用铁料来铺设这有意义么？”
    王绍全的确无法明白冯紫英心里在想什么。
    用水泥混合沙土、砾石铺路虽然也很昂贵但是考虑到这一位在这里当同知而卢龙铁厂以及附属发展起来的各种制铁、烧炭乃至火炮火铳制作产业大多需要通过榆关港外运另外永平特殊的地理位置连通东蒙古草原和辽西走廊这样他们也愿意捏着鼻子接受了。
    但是日后若真的是要用铁料建轨道那钱银花费肯定还是得落到他们这些商人头上他不得不问清楚。
    只不过冯紫英的金口断言让山陕商人们内心已经有了一种莫名的依赖和信任就像蒙古人入侵的提前预警像冶铁新工艺的见解像提出榆关港的开埠很多都是山陕商人觉得难以实现或者无法预料的到最后却都实现了而且比想象的还要好。
    再加上其父的蓟辽总督身份和他本人现在在仕途上的蒸蒸日上都让山陕商人越来越觉得这一位前程不可限量的小冯修撰未来会是整个北地士人商贾的绝对领袖哪怕这位小冯修撰似乎和江南那边的商贾也保持着不错的关系。
    “我说的是将来而不是短期内。”冯紫英能理解王绍全他们的担心。
    在铁料还是一种相当昂贵的生产资料时用铁料去铺设轨道只是为了方便运输提升运输效率减轻运输成本这在商人们看来都是不可想象的。
    事实上也是在生产力没有发展到一定阶段时这明显是不合时宜的从卢龙到榆关虽然只有百里地但是如果用铁轨需要花费多少铁料而这些铁料摆放在地上几乎随时可能被人偷走这简直就是掷金于野不是任人捡拾么？难道就因为一条路还要每隔一段就派人来守着这成本简直就太高没有谁能承受得了。
    即便是水泥混凝土路面在现阶段来说也是不符合市场规律的这么多水泥原本可以用在其他更多更有价值回报的方面上比如筑城建屋只要稍加推广谁都看得到这种新型建材的市场需求会有多大包括山陕商人内部都已经提出来尽快将这种建材去打开南方市场尽可能的占领市场因为这种建材在气候潮湿的南方很显然有着更大的市场和需求要知道江南、两广、湖广乃至西南的雨季可比北方长得多。